​研究和設計各種設備中機械基礎零件的學科，也（yě）是零部件的總稱。機（jī）械零（líng）件作為一門（mén）學科，具體內容包括:

①零件的連接，如螺紋連接、楔形連接（jiē）、銷釘連接、鍵連（lián）接、花鍵連接、過盈配合連接（jiē）、彈性環連接、鉚接、焊接（jiē）和膠合等。

②傳遞運動和能量的帶傳動、摩（mó）擦輪（lún）傳動、鏈（liàn）傳動、諧波傳動、齒輪傳動、繩傳動、螺旋傳動等機械傳動，以及傳動軸、聯軸器、離合器、製動器等相應的軸係（xì）部件(零件)。

③起支撐作用的零件（jiàn）(部件)，如軸承、箱體、底座等（děng）。

④潤滑係統和（hé）密封等。

⑤彈（dàn）簧等（děng）其他零件(部件)。

​

機械零件包含了什（shí）麽​

機械零件作為（wéi）一門學（xué）科（kē），從（cóng）機械設計的整體出發，綜合（hé）運（yùn）用各種相關學科的成果（guǒ），研究各種基礎零（líng）件的原理、結構、特點、應用、破壞形式、承載能（néng）力和設計程序；研究設計基礎零件的理論、方法和準則，從而結合實際建立本學科（kē）的理論（lùn）體係，已成為機械研究和設計的重要基礎。

從機械（xiè）出現開（kāi）始（shǐ），就有了相應的機械零件。但是作（zuò）為一門學科，機械零件是（shì）從機械構造學和（hé）力學中分離（lí）出來的。隨著機械工業的發（fā）展，新的設計理論和方法、新材料和新工藝出現，機械零件進入（rù）了新的發展階段。有限元法、斷裂力學分析、彈性流體動力潤滑、優化設計、可靠性設（shè）計、計算機（jī）輔助設計、係統分析和設計方法學等（děng）理論（lùn）已逐步應用於機械零件的研究和設計（jì）中。更（gèng）好地實現多學科的融合，實現（xiàn）宏觀和微觀（guān）的結合，探索新的原理和結構，采（cǎi）用更（gèng）動態的設計和精確的設計，更有效地利用計算機，進一步發展設計理論和方法，是該（gāi）學科發展的（de）重要（yào）趨勢。編輯本段的選擇原則。

材料的性能——選（xuǎn）材最重要的依據是指零件在使用時應具備的（de）材料性能，包（bāo）括機（jī）械性能、物理性能和化學（xué）性能。對（duì）於大多數零件，機械性能是主要的（de）要求指標。表征力學性能的參（cān）數主要有強度極限σb、彈性極（jí）限σe、屈服強度σs或σ0.2、伸長率δ、麵積收縮率ψ、衝擊韌性ak和硬度HRC或HBS等。在（zài）這些參數中，強度是（shì）機械性（xìng）能的主要性能指標。隻有強度符合要求，零件才能正常工作，經久（jiǔ）耐用。在材料力學研究中發現，設（shè）計計算零件危險（xiǎn）截麵尺寸或校核安全度時（shí）所用的許用應力，應根據材料強度數據來推導。